O que observar na compra de um Corolla 2004?
Boa tarde,
hoje de manhã abri a seguinte pergunta aqui: “Carro AT até R$ 55.000,00 – O que comprar?”
Agora a tarde, me foi oferecido um Corolla SE-G 2004 AT por R$ 28.000,00 , que vou ver com mais atenção amanhã.
Por já ter tido boas experiências com 2 Corollas, um idêntico à esse, resolvi estudar a idéia de comprá-lo. Mas é um carro com 7 anos de uso, e por melhor que um Corolla seja, é preciso observar alguns detalhes, saber se o carro compensa ou não.
Nunca comprei um carro usado tão antigo, e ainda mais automático, então queria saber quais os cuidados que devo observar nesse carro? Como saber se o câmbio está bom, se o carro precisa de grandes reparos ou não?
Grato,
AR19
- Qual aço é utilizado na construção de uma carroceria?
- Estava dirigindo, acabei me destraindo e passando em uma lombada a mais ou menos 50km/h. Alguem saberia me dizer como saber se a suspensao foi danificada?
- Eike Batista ainda pensa em uma fábrica de carros brasileira?
- Lada vai se transformar na Dacia russa?
- Central multimídia com internet 3G existe no Brasil?
- Honda Civic anterior voltou a ser feito na China. Teria chances no Brasil?
- Volkswagen Santana 2013 terá que motor no Brasil?
- Nissan Tiida 2013: nova geração vem ao Brasil?
- Limite de emissão de CO2 seria viável no Brasil?
- Isenção de IPI ou importação para elétricos seria aprovado pela Dilma?
Tenta observar se todas as revisões foram feitas e quando os vidros estão parcialmente abertos, os vidros das portas podem apresentar ruídos causados por defeitos nas calhas por onde passam. Esse é outro problema que foi alvo de reparo nas concessionárias, quando apontado pelos proprietários.Defeito relativamente comum está na entrada de água nos faróis. O problema é percebido principalmente após a lavagem em postos ou chuvas muito fortes, pois a água acaba evaporando e embaçando a lente. Ruídos na dianteira podem ser indício de problemas nas buchas de suspensão ou nos amortecedores e se os ruídos na dianteira não forem da suspensão, a segunda hipótese mais comum são os coxins do motor. Para resolver, só trocando. Com o decorrer do tempo, podem surgir barulhos nos bancos dianteiros, na junção com os trilhos. O ruído é percebido mesmo em pisos menos acidentados, ouvindo-se uma espécie de “nhec-nhec” bem característico.
Por isso sempre de uma volta pra constatar se isso acontece ou te incomoda
O mais importante é a quilometragem e a manutenção que o carro recebeu, se fez as revisöes, trocou as correias, etc.
Também é importante ver so carro possui pintura original, se ja teve reoques simples, ou se já sofreu batidas, com trocas de peças, tais como parachoques, portas, paralams, etc, que tiram a originalidade do carro.
Neste ultimo caso, evite comprar.
Qual a Km do carro?
Um carro desses, ou é inteiro (cuidado) ou é sanhaço! Não tem meio termo.
o Jacques tem toda razão, ou esse caro é zerado o que é visivelmente percebível ou está lascado, portanto ficou fácil perceber.
Pesquisa
Totais
2902 perguntas27965 respostas

Brian
de ajudar : http://www.noticiasautomotivas.com.br/dicas-como-comprar-um-carro-usado/