Qual é o carro de melhor custo/benefício vendido no Brasil?

10/09/2010

Qual carro vale cada centavo que custa?

22 respostas para “Qual é o carro de melhor custo/benefício vendido no Brasil?”

  1. Milton__ disse:

    dificil axo q sentra, cerato

  2. fudencio10 disse:

    Tem varias opções boas,começando do mais barato para o mais caro: Picanto,tiida sedan,cerato,magentis,fusion 2.5,captiva,azera,Santa Fé,(ia incluir o tiguan,mas por 99 mil com seus concorrentes em 80~85 não da) audi A3,free lander,sorento top e Audi A4(unicos alemães com preço bom é a audi,bmw e mb é um roubo).

  3. Milton__ disse:

    fudencio10 ñ é ao contrario bmw e mb tem preço bom o a4 começa em 140mil enquanto serie3 começa em 120mil e classe C em 15mil

  4. Milton__ disse:

    classe C 115mil

  5. jkaio disse:

    axo que o cerato,um carro moderno por preço e rede atraente.

    abraços caio

  6. renanmister disse:

    acho que é o Polo e o Pug 206, eu acho que são so 2 mais custos beneficios existente no nosso mercado……

  7. lbairral disse:

    Com certeza é o velho Astra.
    Bom, bunito e barato.
    140cv por 45.000,00…

  8. fudencio10 disse:

    Milton__ | não é ao contra,pois as concorrentes do A4 são as mb e bmw 6cil,essa começam em quase 200 mil,veja que nos EUA,o a4 começa em $32 mil,a c300 6cil e 328i 6cil começam em $33,aqui só compra 6cil por quase 200 mil como falei.

  9. fudencio10 disse:

    Não é ao contrario não* os concorrentes * essas *

  10. avot13 disse:

    o melhor custo beneficio é akela towner que vem preparada pra vender cachorros quentes!!!!

  11. Bernardo disse:

    Zuei, kia picanto

  12. f_r_a disse:

    @fudencio10, Tiida Sedan, Cerato, Magentis e Santa Fé com bom custo benefício? O primeiro nem airbag duplo e freios ABS pelo menos como opção tem, o segundo começa em 54 mil reais em uma versão que nem freios ABS tem, o terceiro sai por 72 mil e nem 6 airbags possui e a quarta é melhor nem comentar: 106 mil reais e só tem 2 airbags e poucos mimos(Tiguan é MUITO melhor custo vs benefício). Para mim, a lista fica assim: até 30 mil(Face, se encontrar por esse preço), até 40 mil(Picanto), até 50 mil(Livina), até 60 mil(C4 hatch 2.0 GLX), até 70 mil(C4 hatch 2.0 Exclusive Sport), até 85 mil(Azera), até 100 mil(Tiguan/Passat), té 140 mil(XC60), e aí vai… enfim, minha opinião(Mas aviso que posso ter esquecido de alguém).

  13. f_r_a disse:

    Ah sim, até 115 mil tem a Freelander S que estava sendo vendida por esse preço dias atrás…

  14. f_r_a disse:

    Opa, mudando um pouco, tem também o Sentra SL, que custa R$69.990,00 e vem completasso(6 airbags, teto solar, som Fosgate, etc…).

  15. MetalOmega disse:

    i30, Cerato, Passat, Passat CC, Tiguan

  16. fudencio10 disse:

    @ FRA,tiida sedan por 45k não é um bom custo x beneficio ? me diga algo melhor ? polo ? cerato começa em 49,900 com ab2 + o trivia,por 53,900 tem ab2 + abs + volante em couro + mimos,o fiesta,um sedan compacto tem mais airbags,mas só também,magentis um sedan grande por 65k,peca por ter 2 airbags e abs apenas,mas prefere o que ? um civic ou corolla xei ? ou quem sabe um FOCUS GHIA ? leva um sedan grande de 4,8 metros com 164cv,a santa fé forcei a barra,vem apenas c/ ab2,uma pena,mas é um bom carro na versão 7 lugares,mas ai eu ficaria já com a free lander.

  17. renan disse:

    Os modelos kia se o new sportage vier por 74 como falaram, vai ter um custo beneficio bom, alem do cerato e tiguan q tambem sao bons nisso

  18. arley disse:

    Sandero, Logan, Azera, Tiida, Cerato, entre outros.

  19. ZeBedeu disse:

    Iria na seguinte ordem/preço do mais barato para o mais caro.

    Até 40 mil -> Renault Symbol
    Até 50 mil -> Nissan Tiida Sedan
    Até 60 mil -> Nissan Sentra S/Citröen C4
    Acima -> Ford Fusion

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